而根据中泰证券kSKR模型，在新能源n5j1车的驱动之下，163B随着钴囤积与备ZW3M需求的提升，全fQjo钴供需在2016年、2017年已然紧张，2018年钴矿新增实际iDar量有限，新增产65Zo投放仍需时日，DtBX且对供需平衡的6SQ6击是受控的；但pEGj需求来看，全球Hwcc能源汽车产销的lywZ放步伐加速，三P4yj电池占比提升，ooJx求增速不减lDZc

Tothisend,theBMWGrouphassigneda“letterofintent”withtheChinesemanufacturerGreatWall.